Bảo hiểm tai nạn lao động Nghị định 67/2023/NĐ-CP là gì?

Giới hạn trách nhiệm bảo hiểm là 100 triệu đồng/người/vụ.

Bảo hiểm tai nạn lao động Nghị định 67/2023/NĐ-CP là loại hình bảo hiểm bắt buộc đối với người lao động thi công trên công trường xây dựng, giúp nhà thầu thực hiện trách nhiệm bồi thường khi công nhân bị tai nạn lao động, thương tật, tử vong hoặc mắc bệnh nghề nghiệp thuộc phạm vi bảo hiểm.

Đây là bảo hiểm bắt buộc đối với trách nhiệm dân sự của nhà thầu đối với người lao động trên công trường, không đồng nghĩa với bảo hiểm tai nạn cá nhân 24/24. 

Bảo Hiểm Tai Nạn Lao Động Nghị Định 67 – PVI

Phí bảo hiểm tai nạn lao động Nghị định 67

Phí bảo hiểm theo phân loại nghề nghiệp

Nhóm nghề nghiệp Phí/người/năm
Loại 1 – Nhân viên văn phòng 600.000đ
Loại 2 – Kỹ sư, cán bộ quản lý công trường 800.000đ
Loại 3 – Công nhân xây dựng, cơ khí, điện 1.000.000đ
Loại 4 – Nghề nghiệp nguy hiểm, rủi ro cao 1.200.000đ

 

Phí bảo hiểm ngắn hạn:

Thời hạn tham gia Tỷ lệ phí năm
Đến 3 tháng 40%
Trên 3 đến 6 tháng 60%
Trên 6 đến 9 tháng 80%
Trên 9 đến 12 tháng 100%

Thời hạn bảo hiểm

Nhà thầu có thể yêu cầu báo phí theo thời gian làm việc thực tế của từng nhóm lao động.

Thời hạn bảo hiểm được xác định theo quy định tại Nghị định 67/2023/NĐ-CP, căn cứ vào thời gian thi công, thời gian làm việc thực tế của người lao động và các điều kiện liên quan.

Tư vấn ngay!

Miễn phí tư vấn báo giá. Hỗ trợ Khách hàng 24/7!

CHAT ZALO
Vui lòng để lại thông tin, Bộ phận Kinh doanh luôn sẵn sàng hỗ trợ!

Liên hệ

Câu hỏi thường gặp

Nhận được dịch vụ bảo hiểm tốt nhất

Quý khách đang sở hữu sà lan, tàu vận chuyển hàng hóa hoặc phương tiện thủy nội địa và cần tìm hiểu bảo hiểm trách nhiệm dân sự? Hãy gửi thông tin phương tiện để được hỗ trợ tư vấn: Kiểm tra nhu cầu và khả năng tham gia bảo hiểm. Tư vấn phạm vi trách nhiệm, giới hạn bảo hiểm. Hướng dẫn chuẩn bị hồ sơ. Hỗ trợ yêu cầu báo phí và thủ tục phát hành bảo hiểm.
Khách hàng có thể đề nghị phạm vi bảo hiểm phù hợp với các tuyến hoạt động thực tế. PVI sẽ xem xét và xác định phạm vi lãnh thổ, tuyến khai thác được bảo hiểm trong hợp đồng.
Mức phí phụ thuộc vào đặc điểm sà lan, trọng tải, mục đích sử dụng, khu vực hoạt động, giới hạn trách nhiệm và chính sách nhận bảo hiểm áp dụng. Khách hàng nên gửi hồ sơ để nhận báo giá cụ thể.
Không mặc nhiên. Thiệt hại vật chất của chính con tàu thường là nội dung cần xem xét trong bảo hiểm thân tàu. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự tập trung vào nghĩa vụ bồi thường đối với bên thứ ba.
Có thể được xem xét nếu sự cố làm phát sinh trách nhiệm pháp lý của người được bảo hiểm và rủi ro thuộc phạm vi hợp đồng. Mức bồi thường phụ thuộc vào thiệt hại thực tế, giới hạn trách nhiệm, mức khấu trừ nếu có và các điều khoản liên quan.
Bảo Hiểm Tai Nạn Lao Động Nghị Định 67 – PVI